高速冷凍離心機TGL-16M轉速可調技術參數：

物體受到的重力就是由于地球吸引而產生的，重力的方向總是向下的，所以地球表面是一個重力場，物體受重力的作用有高處向低處降落，這就是重力沉降現象。根據力學定律，物體和混合物中的溶質顆粒下沉的快慢和它們本身的質量大小成正比。當混合物中的溶質顆粒很小并靜止不動時，僅利用重力的作用來觀察它們的沉降速度是不可能的，就人為的模仿重力場的作用加在顆粒上，加快沉降的速度，用適當的時間達到沉降目的。這種人為的力就是旋轉物體所受的離心力，只要我們控制離心的轉速和顆粒在運動中至中心軸的距離，就可以控制顆粒所受的離心力，這樣就可以使顆粒按照我們的要求進行沉降。實現這一過程（離心原理）的設備就是離心機。
離心力與轉速及轉子半徑的關系：RCF ( 離心力）＝ 0.0000112 X R ( 轉子半徑）X N( 2次方）轉速的平方。
RCF 單位：g
R 單位：cm
N 單位：轉/分（rpm)

電動離心機使用注意問題
目前，實驗室常用的是電動離心機
電動離心機轉動速度快，要注意安全，要防止在離心機運轉期間，因不平衡或試管墊老化，而使離心機邊工作邊移動，一致從實驗臺上掉下來，或因蓋子未蓋，離心管因振動而破裂后，玻璃碎片旋轉飛出，造成事故。因此使用離心機時，注意以下操作。
（1）離心機套管底部要墊棉花或試管墊。
（2）電動離心機如有噪音或機身振動時，應立即切斷電源，即時排除故障。
（3）離心管對稱放入套管中，防止機身振動，若只有一支樣品管另外一支要用等質量
的水代替。
（4）啟動離心機時，應蓋上離心機頂蓋后，方可慢慢啟動。
（5）分離結束后，先關閉離心機，在離心機停止轉動后，方可打開離心機蓋，取出樣品，不可用外力強制其停止運動。
（6）離心時間一般1～2分鐘，在此期間，實驗者不得離開去做別的事。
現在常用的低速離心機很多也進入了實驗室，在企業(yè)或院校研究機構中，轉速在3000轉左右的低速實驗離心機已經比較常用，如315型過濾+沉降一體式實驗離心機，100型實驗離心機，200型實驗離心機等。這些離心機設計合理，重心低，安全穩(wěn)定，在化工、食品、醫(yī)療等領域的前期試樣分析中得到了更大的應用。
離心機相關行業(yè)標準  GB/T?10901-2005?
離心機性能測試方法  GB?19815-2005?
離心機安全要求  GB?6065-1985?TZ?
立式振動離心機  GB?12258-1990?
醫(yī)用低速離心機  JB/T?3263-2000?
臥式振動離心機  JB/T?4064-2005?
高速冷凍離心機  JB/T?6118-1992?TCL??

高速冷凍離心機TGL-16M轉速可調實驗用離心機分為制備性離心機和分析性離心機，制備性離心機主要用于分離各種生物材料，每次分離的樣品容量比較大，分析性離心機一般都帶有光學系統，主要用于研究純的生物大分子和顆粒的理化性質，依據待測物質在離心場中的行為（用離心機中的光學系統連續(xù)監(jiān)測），能推斷物質的純度、形狀和分子量等。分析性離心機都是超速離心機。
    1.制備性離心機可分為三類：
    ⑴普通離心機：大轉速6000rpm左右，大相對離心力近6000×g，容量為幾十毫升至幾升，分離形式是固液沉降分離，轉子有角式和外擺式，其轉速不能嚴格控制，通常不帶冷凍系統，于室溫下操作，用于收集易沉降的大顆粒物質，如紅血球、酵母細胞等。這種離心機多用交流整流子電動機驅動，電機的碳刷易磨損，轉速是用電壓調壓器調節(jié)，起動電流大，速度升降不均勻，一般轉頭是置于一個硬質鋼軸上，因此地平衡離心管及內容物就極為重要，否則會損壞離心機。
    ⑵高速冷凍離心機：大轉速為20000～25000rpm（r/min），大相對離心力為89000×g，大容量可達3升，分離形式也是固液沉降分離，轉頭配有各種角式轉頭、蕩平式轉頭、區(qū)帶轉頭、垂直轉頭和大容量連續(xù)流動式轉頭、一般都有制冷系統，以消除高速旋轉轉頭與空氣之間摩擦而產生的熱量，離心室的溫度可以調節(jié)和維持在0～40C，轉速、溫度和時間都可以嚴格準確地控制，并有指針或數字顯示，通常用于微生物菌體、細胞碎片、大細胞器、硫銨沉淀和免疫沉淀物等的分離純化工作，但不能有效地沉降病毒、小細胞器(如核蛋白體)或單個分子。
    ⑶超速離心機：轉速可達50000～80000rpm，相對離心力大可達510000×g，的生產廠商有美國的貝克曼公司和日本的日立公司等，離心容量由幾十毫升至2升，分離的形式是差速沉降分離和密度梯度區(qū)帶分離，離心管平衡允許的誤差要小于0.1克。超速離心機的出現，使生物科學的研究領域有了新的擴展，它能使過去僅僅在電子顯微鏡觀察到的亞細胞器得到分級分離，還可以分離病毒、核酸、蛋白質和多糖等。
    超速離心機主要由驅動和速度控制、溫度控制、真空系統和轉頭四部分組成。超速離心機的驅動裝置是由水冷或風冷電動機通過精密齒輪箱或皮帶變速，或直接用變頻感應電機驅動，并由微機進行控制，由于驅動軸的直徑較細，因而在旋轉時此細軸可有的彈性彎曲，以適應轉頭輕度的不平衡，而不致于引起震動或轉軸損傷，除速度控制系統外，還有一個過速保護系統，以防止轉速超過轉頭大規(guī)定轉速而引起轉頭的撕裂或，為此，離心腔用能承受此種的裝甲鋼板密閉。
    溫度控制是由安裝在轉頭下面的紅外線射量感受器直接并連續(xù)監(jiān)測離心腔的溫度，以保證更準確更靈敏的溫度調控，這種紅外線溫控比高速離心機的熱電偶控制裝置更敏感，更準確。
    超速離心機裝有真空系統，這是它與高速離心機的主要區(qū)別。離心機的速度在2000rpm以下時，空氣與旋轉轉頭之間的磨擦只產生少量的熱，速度超過20000rpm時，由磨擦產生的熱量顯著增大，當速度在40000rpm以上時，由磨擦產生的熱量就成為嚴重問題，為此，將離心腔密封，并由機械泵和擴散泵串聯工作的真空泵系統抽成真空，溫度的變化容易控制，磨擦力很小，這樣才能達到所需的超高轉速。